四月生机盎然

各大在建重大交通项目落实落细疫情防控措施

在严格落实防疫措施的同时

项目建设“疫”刻不停

全力拉满奋进“进度条”

沅辰高速

4月12日，沅辰高速第二合同段周家塘大桥右幅5#墩柱首件浇筑完成。

周家塘大桥右幅5#墩柱首件浇筑完成。

沅辰高速第二合同段全线墩柱共计根，K27+周家塘大桥右幅5#墩柱，墩柱高度为外柱10.m、内柱10.m，混凝土设计标号未C40，单柱设计方量为16.1m。自开工建设以来，沅辰公司和项目部克服重重困难，强化管理，突出抓好质量安全，合理安排工期，同时也标志着沅辰高速第二合同段全线墩柱施工正式拉开帷幕。

4月10日，沅辰高速第三合同段顺利完成猪耳冲分离式立交首根立柱浇筑，标志着猪耳冲分离立交正式进入下部结构施工阶段。

猪耳冲分离式立交首根立柱浇筑成功。

猪耳冲分离式立交是沅辰高速第三合同段七座大桥之一，全长.m，桩基24根。为保证首根立柱顺利浇筑，沅辰公司指导项目部合理筹划、科学安排，组织召开首件工程施工准备会，就墩柱浇筑施工准备、工艺要点、质量控制等方面进行周密部署，施工过程中提取技术亮点，完善施工记录，为后续桥梁施工提供有力的理论和实践参考。

沅辰高速

芷铜高速

截至4月8日，芷铜高速隧道累计开挖米，掘进完成设计总长75.75%，8座隧道有4座实现双洞贯通。其中，关键控制性工程椿木山特长隧道开挖米，掘进完成66.95%，隧道施工稳步推进，预计今年年底贯通项目全线所有隧道。

椿木山特长隧道。

项目自年7月正式开工建设以来，各参建单位坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，结合项目区域环境和工程特点，以“平安工地”、“品质工程”创建为抓手，在体制机制、管理手段、技术创新等方面多点发力，逐步实现基础保障水平、项目管控能力、质量安全水平、科技支撑效应、可持续性发展“五提升”。

芷铜高速

官新高速

4月10日，官新高速沂溪大桥最后一个台帽顺利完成浇筑，至此，该桥下部结构工程施工全部完成，施工将进入梁板架设阶段。

沂溪大桥下部施工全部完成。

沂溪大桥位于安化县平口镇沂溪村境内，左线桥梁长m，设计桥孔和跨径为16×30+7×40+30m；右线桥梁长m，设计桥孔和跨径为12×30+9×40m；桩基根，其中圆柱48个，方柱30个，最高方墩高达54.3m。桥位区地貌类型属于构造剥蚀作用形成的低山地貌，浅部覆盖层的稳定性差，桥位最低处发育小河沟，施工难度大。

面对环保要求高、桩基地质条件复杂不易成孔、桥头与桥尾位于隧道洞口交叉作业等重重困难，施工项目部精心组织，合理安排部署，精准做好桥梁专项施工方案、人工挖孔桩方案、高墩施工方案及各项应急预案，并及时组织专家讨论与评审，确保内业指导外业。与此同时，项目部严格落实安全教育，狠抓特种设备及操作手的施工管控，落实标准化施工，确保各个工序符合技术规范要求。施工完成后经检测，所有桩基均为Ⅰ类桩，墩柱的垂直度和保护层合格率到达%。

官新高速

来源：湖南高速公路沅辰公司、芷铜公司、官新公司